LPG Sisteminin Avantajları ve Dezavantajları

1. Düşük Yakıt Maliyeti

LPG’nin en cazip yönü şüphesiz ekonomik olmasıdır. Ülkemizde, LPG ile benzin arasında litre bazında neredeyse yarı yarıya bir fiyat farkı bulunur. Bu da özellikle yoğun araç kullanımında büyük bir tasarruf anlamına gelir. Her ne kadar genellikle bir araç LPG'de kullanılırken litre bazında ortalama %10-%15 daha fazla yakıt tüketse de, LPG'nin litre fiyatı çok daha düşük olduğu için finalde %40-%45 civarı bir maliyet tasarrufu söz konusudur.

2. Çevreye Daha Az Zarar Verir

LPG, halihazırda gaz halinde olduğu için sıvı formdaki benzin ve dizel yakıtlara göre daha temiz ve verimli yanar. Karbonmonoksit, hidrokarbon ve partikül madde salınımı daha düşüktür. Bu yönüyle çevreye daha az zarar verir ve araçların egzoz emisyon değerlerinde iyileşme sağlar.

3. Motor Yağını Daha Geç Kirletir

LPG’nin temiz yanma özelliği, motor yağına da doğrudan etki eder. LPG’li araçlarda motor yağı daha geç kirlenir, bu da hem motor ömrünü uzatır hem de bakım maliyetlerini azaltır.

4. Daha Sessiz ve Sarsıntısız Çalışma

LPG, yanma karakteristiği gereği daha sessiz ve yumuşak çalışır. Bu durum, hem sürüş konforunu artırır hem de özellikle rölantideki titreşimleri azaltır.

5. Özellikle Yeni Nesil Sistemlerde Performans Kaybı Çok Düşüktür

Gelişen enjeksiyon teknolojisi sayesinde, doğru montaj ve kalibrasyonla çalışan LPG sistemlerinde benzinli sisteme kıyasla neredeyse hissedilmeyecek düzeyde performans farkı oluşur. Özellikle sıralı sistemlerde bu fark minimum seviyededir.

1. Bagaj Hacminden Feragat

LPG tankı genellikle stepne yerine veya bagajın bir kısmına monte edilir. Bu durum, özellikle küçük araçlarda kullanılabilir bagaj hacmini oldukça daraltır. Özellikle uzun yola çıkmak gibi bagaj hacmine ihtiyac duyulan seyahatlerde bu durum bir dezavantajdır.

2. Kapalı Otopark Kısıtlamaları

Türkiye’deki pek çok kapalı otoparkta LPG’li araçların girişine izin verilmez. Bu durum, LPG’li araç sahiplerinin park yeri konusunda dezavantaj yaşamasına neden olur.

3. Ekstra Bakım ve Denetim Gerekir

LPG sistemleri belirli periyotlarla kontrol ve bakım gerektirir. Gaz sızdırmazlık testleri, enjektör temizliği ve sistem kalibrasyonu gibi işlemler, standart benzinli araçlara kıyasla daha sık gündeme gelir. Ayrıca, araç muayenesinde LPG sisteminin de onaylı ve ruhsata işlenmiş olması şarttır.

4. Soğuk Havada Geçiş Süresi

Araç ilk çalıştırıldığında motor bir süre benzinle çalışır ve yeterli sıcaklığa ulaştıktan sonra LPG’ye geçer. Soğuk havalarda bu geçiş süresi uzar. Özellikle kışın kısa yolculuklarda aracınız hiç LPG'ye geçemeden hedefinize varabilirsiniz. Ayrıca LPG, soğukta buharlaşması zorlaştığı için sistemin verimliliği düşer.

5. Tank Ömrü Sınırlıdır

Yasal düzenleme gereği LPG tanklarının 10 yılda bir değiştirilmesi zorunludur. Bu süre sonunda hem teknik hem de yasal nedenlerle yeni bir tankla değişim yapılması gerekir. Bu durum ilave bir maliyet oluşturur.

6. Yanlış Montaj ve Kalibrasyon Performans Kaybına Yol Açar

LPG sisteminin kaliteli ekipmanlarla, uzman kişilerce montajı hayati önem taşır. Kalitesiz montaj veya eksik kalibrasyon; performans kaybı, tekleme, rölanti problemleri ve yakıt tüketiminde artış gibi sorunlara yol açabilir.

7. Bazı Araçlarda Motor Arıza Işığı Yakabilir

Bazı araç modellerinde egzozda bulunan sensörler benzine göre ayarlandığı için, LPG montajı sonrasında motor arıza ışığı yanabilir. Genellikle çözülebilir olsa da şüphesiz can sıkıcı bir durumdur.

8. Hararet ve Buna Bağlı Sorunlar Çıkabilir

LPG benzine göre daha yüksek sıcaklıkta yandığı için motorun soğutma sistemi benzindekine göre daha çok çalışır. Motor soğutmasının yeterli olmadığı durumlarda bu durum motorun hararet yapmasına sebep olur. Yine bu yüksek yanma sıcaklığı sebebiyle bazı durumlarda motor subapları deforme olup eriyebilir.

9. Yüksek Performanslı Araçlarda Motor Sorunları Çıkarabilir.

Bir önceki maddeye benzer şekilde, özellikle yüksek performans üreten araçlarda, araç motoru zaten büyük stes altında çalıştığı için, bir de bu karmaşık sisteme LPG eklenmesi olumsuz sonuçlar doğurur. Bu durum özellikle küçük hacimden turbo besleme ile yüksek performans elde edilen araçlarda görülür. Turbo beslemesi bulunmayan atmosferik motorlar genel olarak LPG ile daha uyumludur.

LPG sistemi, doğru bir şekilde monte edildiğinde ve düzenli bakımları yapıldığında oldukça ekonomik ve çevreci bir çözüm sunar. Uzun vadede hem yakıt tasarrufu sağlar hem de motor ömrünü uzatır. Ancak, kullanım sırasında getirilen bazı sınırlamalar ve ek sorumluluklar göz önünde bulundurulmalıdır.

Bir LPG sistemi tercih edilirken; kullanılacak kitin markası, montaj yapacak servisin tecrübesi ve aracın yapısı mutlaka dikkate alınmalıdır. Böylece LPG’nin sunduğu avantajlardan maksimum seviyede faydalanırken, olası dezavantajlar minimuma indirilir.